之所以从第二部分开始记录，是因为机考实在不值得一提。只要认识汉字，看一遍交规，肯定都过得了的。
我们是在临考前十几天得到通知，要赶到练车场练车。其实整个倒桩和移库并不难，唯一需要的是良好的心理素质及懂得变通。从那天的考试可以看得出来，平时练得好，考试不一定就能考好。比如，我们8个人去考，有4个没过。4个过了中的一个，是我们这拨人中练得最烂的，而她居然一次就通过。在没去考试前，教练就一再强调要用平常心去面对这次考试。
练车期间因为种种原因，前后加起来练车的时间还不到三个小时，也许是年轻人手脚比较灵活吧，一切都还OK。感觉教练的教法有点死板，所以有几个学员练得很郁闷。通常的情况，教练先做一遍给我们看，然后把整个动作的所有要点都说一遍，当然你要是听不清楚，或是理解不来，不好意思，等着挨骂吧！所以比较搞笑的一点，教练在的时候，大部分学员都练得很差，而没有教练反而都练得好好的。也许是因为怕被骂，所以压力比较大。据传闻，其它的教练也大抵如此，有些甚至更夸张，还会打学员。幸运的是，我们没有碰见这种状况。
总结出来的一条经验是，不要死板按照教练教的来学车，要懂得适当的变通，因为教练的教学也只是他自己的经验，所以大部分的教练的教法完全不同，其实其中很多根本不适用我们这些初学者。所以要适当变通，特别要懂得思考，比如，哪个动作做不好，就要好好想想，自己为什么做不好，哪里做不好，应该如何改进。当然也要积极和其它学员交流，取长补短，这样的学习将会更加有效率。
考试是在集美后溪举行。那天早晨6点我们就从厦大出发，一个多小时的车程，原计划要在考场附近的一个训练场训练一下，但教练认为这并不能带来什么好处，甚至会影响考试，所以就取消了。考试从8点开始，但是由于是按照之前报名顺序，所以我们一直等到11点多才开始考试。第一车四个学员只过了两个，其中一个老兄特别郁闷，由于先前那位学员撞杆后没有回正，而且没人发现，结果轮到他考试的时候，电脑把撞杆记录下来，第一把就不合格，接着第二把的时候太紧张了，第一杆都没钻过去，就这样挂了。我是在稍后的第二车，很郁闷，我们被安排在第一考场，据教练说，第一考场是一个很邪门的考场，很容易出现二次停车。第一把因为教练把车排得太远，所以找了好久找不到进杆点，找到后已经太晚，撞到了中杆。第二把教练把车排得近一点，很顺利就进杆，当时真是很紧张，感谢上帝，还是沉住气，尽管有点慢，而且最后一次进杆的时候，没有逼近中杆，差点撞着边杆，还好及时调整过来，比较顺利的出杆。下车后，都晕得忘了走斑马线，还好教练和几个学员在上面狂喊，真是郁闷极至。
考完后，我们在附近饭店吃了顿饭。那天大家的心情都不是太好，“这次虽然过了，但是我们没有全部通过，做为一个团队，我觉得很伤心”吃饭的时候有个学员说了这么一句话，真是差点让当场的人都哭出来。唉，可惜。
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